中歐班列“東通道”佳同鐵路站后施工進(jìn)入快速推進(jìn)階段

日期：2025-04-17 16:29 來源：人民網(wǎng)黑龍江頻道

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近日,，由佳木斯至同江鐵路擴(kuò)能改造工程建設(shè)指揮部負(fù)責(zé)項目管理的首個受電的變電所——升昌站信號樓變電所一次受電成功,，標(biāo)志著中歐班列“東通道”佳同鐵路擴(kuò)能改造工程站后施工進(jìn)入快速推進(jìn)階段。

信號樓是車站的指揮中心，負(fù)責(zé)車站范圍所有列車的調(diào)度指揮,。作為佳同擴(kuò)能改造工程首個受電運(yùn)行的變電所,，升昌站信號樓變電所10/0.4kV的成功受電不僅為車站的信號設(shè)備調(diào)試提供穩(wěn)定可靠的能源保障,，更為5月即將進(jìn)行的升昌站“微機(jī)聯(lián)鎖”站改開通奠定了用電保障。

工人在制作電纜頭,。中國鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司供圖

據(jù)了解，升昌站擴(kuò)能改造工程,，將站場內(nèi)的總軌道長度延長90％,，共涉及安裝道岔轉(zhuǎn)轍設(shè)備9組、信號機(jī)17架,，電纜敷設(shè)22.25公里,，涉及電力、信號,、通信,、信息各專業(yè)。升昌站開通后,，將有效緩解站內(nèi)列車接發(fā),、檢修作業(yè)相互交叉干擾等運(yùn)輸問題，大幅提升車站運(yùn)輸組織能力和效率,。

“為確保升昌站信號樓變電所一次受電成功,，項目團(tuán)隊科學(xué)統(tǒng)籌變電所設(shè)備安裝、電纜敷設(shè),、系統(tǒng)調(diào)試等工作，組織技術(shù)人員反復(fù)討論和修訂變電站受電啟動方案,、應(yīng)急預(yù)案,，確保了各節(jié)點任務(wù)的順利完成?！敝袊F建電氣化局佳同鐵路擴(kuò)能改造項目總工程師楊璐介紹,。

佳木斯至同江鐵路擴(kuò)能改造工程線路全長258.25公里，是一條以貨運(yùn)為主,，兼顧客運(yùn)的干線鐵路,。該工程站后標(biāo)涵蓋電力、信號,、通信和信息,、接觸網(wǎng)各專業(yè)，包括全線區(qū)間和站場的電力設(shè)備用電擴(kuò)容,、通信通道和基站建設(shè),、車站信息系統(tǒng)安裝調(diào)試、各車站信號微機(jī)聯(lián)鎖,、佳木斯東站接觸網(wǎng)改造等施工任務(wù),。項目建成投用后，將進(jìn)一步提升該鐵路運(yùn)輸能力,，形成更加安全,、便捷,、高效的運(yùn)輸通道。（張哲鑫尚城）

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